वृद्ध समाज की तीव्रता के साथ, बाधा-मुक्त यात्रा सहायक उपकरण धीरे-धीरे कई बुजुर्ग लोगों के जीवन में प्रवेश कर गए हैं, औरइलेक्ट्रिक व्हीलचेयरयह परिवहन का एक नया प्रकार बन गया है जो सड़क पर बहुत आम है।

इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर कई प्रकार के होते हैं, और इनकी कीमत 1,000 युआन से लेकर 10,000 युआन तक होती है। वर्तमान में, बाजार में 100 से अधिक प्रकार के ब्रांड हैं, जिनमें विभिन्न विन्यास, सामग्री और गुणवत्ता है।

अपने लिए सही इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर का चयन कैसे करें, इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर खरीदते समय गलत रास्ते से कैसे बचें, और "गड्ढे" में न गिरें?

सबसे पहले इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर के बारे में जानें।

01 इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर श्रेणी

श्रेणी 1: इनडोर इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर

गति को 4.5 किमी/घंटा पर नियंत्रित करने की आवश्यकता है। आम तौर पर, इस प्रकार का आकार छोटा होता है और मोटर की शक्ति कम होती है, जो यह भी निर्धारित करता है कि इस प्रकार की बैटरी का जीवन बहुत दूर नहीं होगा। उपयोगकर्ता मुख्य रूप से कुछ दैनिक जीवन स्वतंत्र रूप से घर के अंदर पूरा करता है। उत्पाद मॉडल नाम में, इसे एक बड़े अक्षर N द्वारा दर्शाया गया है।

दूसरी श्रेणी: आउटडोर इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर

गति को 6 किमी/घंटा पर नियंत्रित करने की आवश्यकता है। इस प्रकार की सामान्य मात्रा अपेक्षाकृत बड़ी है, शरीर की संरचना पहले प्रकार की तुलना में मोटी है, बैटरी की क्षमता भी बड़ी है, और बैटरी जीवन लंबा है। उत्पाद मॉडल नाम में, इसे बड़े अक्षर W द्वारा दर्शाया गया है।

तीसरी श्रेणी:सड़क प्रकार इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर

गति बहुत तेज़ है, और अधिकतम गति 15 किमी / घंटा से अधिक नहीं होनी चाहिए। मोटर अक्सर उच्च शक्ति का उपयोग करता है, और टायर भी मोटे और बड़े होते हैं। आम तौर पर, ऐसे वाहन सड़क ड्राइविंग की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आउटडोर प्रकाश व्यवस्था और स्टीयरिंग संकेतक से लैस होते हैं। उत्पाद मॉडल के नाम में, इसे चीनी पिनयिन में बड़े अक्षर L द्वारा दर्शाया गया है।

31 दिसंबर, 2012 को चीन ने इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर पर राष्ट्रीय मानक GB/T12996-2012 जारी किया। इनडोर, आउटडोर और सड़क इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर के लिए, मॉडल नामकरण, सतह की आवश्यकताएं, असेंबली आवश्यकताएं, आयाम और प्रदर्शन आवश्यकताएं, ताकत आवश्यकताएं, लौ मंदता, जलवायु, शक्ति और नियंत्रण प्रणाली आवश्यकताएं और संबंधित परीक्षण विधियां और निरीक्षण नियम, दस्तावेज़ीकरण और सूचना रिलीज, व्हीलचेयर के लिए अंकन और पैकेजिंग आवश्यकताएं सभी को समझाया और आवश्यक बनाया गया है।

अधिकांश उपभोक्ता इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर, एक चिकित्सा उपकरण उत्पाद के बारे में ज़्यादा नहीं जानते हैं, और वे केवल ई-कॉमर्स प्लेटफ़ॉर्म की उपस्थिति या बिक्री की मात्रा को देखकर गुणवत्ता का न्याय करते हैं जब तक कि वे ऑर्डर न दें। हालाँकि, कई उपयोगकर्ताओं को सामान प्राप्त करने के बाद कई असंतोषजनक स्थान मिलेंगे।

जब अधिकांश लोग अपना पहला इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर खरीदते हैं, तो वे आमतौर पर केवल पोर्टेबिलिटी के दृष्टिकोण से शुरू करते हैं, और हल्केपन, फोल्डेबिलिटी और ट्रंक में भंडारण आदि पर विचार करते हैं, और उपयोगकर्ताओं की दैनिक जरूरतों के नजरिए से समस्या पर विचार नहीं करते हैं।

इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर के आराम, शक्ति, बैटरी जीवन, साथ ही पूरे वाहन प्रणाली की स्थिरता और नियंत्रण क्षमता, अक्सर कुछ महीनों बाद, उपयोग की अवधि के बाद, परिवार को प्रतिक्रिया मिलेगी।

कई उपयोगकर्ता दूसरी बार इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर खरीदने पर भी विचार करेंगे। पहले अनुभव के बाद, वे अपनी ज़रूरतों को बेहतर ढंग से समझ सकते हैं और अपने लिए ज़्यादा उपयुक्त इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर पा सकते हैं। दूसरी बार खरीदे जाने वाले ज़्यादातर मॉडल आउटडोर मॉडल होते हैं। सड़क के प्रकार के साथ।

02 इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर की संरचना

इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर मुख्य रूप से निम्नलिखित भागों से बना होता है: मुख्य फ्रेम, नियंत्रक, मोटर, बैटरी, और अन्य सहायक उपकरण जैसे सीट बैक पैड।

आगे, आइए सहायक उपकरण के प्रत्येक भाग पर एक नज़र डालें~

1. मुख्य फ्रेम

मुख्य फ्रेम इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर की संरचनात्मक डिजाइन, बाहरी चौड़ाई, सीट की चौड़ाई, बाहरी ऊंचाई, बैकरेस्ट की ऊंचाई और कार्य को निर्धारित करता है।

सामग्री को स्टील पाइप, एल्यूमीनियम मिश्र धातु, विमानन टाइटेनियम मिश्र धातु में विभाजित किया जा सकता है, और कुछ उच्च अंत मॉडल कार्बन फाइबर सामग्री का उपयोग करना शुरू करते हैं। बाजार में सबसे आम सामग्री स्टील पाइप और एल्यूमीनियम मिश्र धातु हैं।

स्टील पाइप सामग्री की लागत अपेक्षाकृत कम है, और लोड-असर खराब नहीं है। नुकसान यह है कि यह भारी है, पानी और आर्द्र वातावरण में जंग लगने और खराब होने में आसान है, और इसकी सेवा जीवन कम है।

अधिकांश मुख्यधारा इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर में एल्यूमीनियम मिश्र धातु का उपयोग किया जाता है, जो स्टील पाइप की तुलना में हल्का होता है और इसमें संक्षारण प्रतिरोध अधिक होता है।

विमानन टाइटेनियम मिश्र धातु की सामग्री शक्ति, हल्कापन और संक्षारण प्रतिरोध पहले दो की तुलना में बेहतर है। हालांकि, सामग्री की लागत के कारण, यह वर्तमान में मुख्य रूप से उच्च अंत और पोर्टेबल इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर में उपयोग किया जाता है, और कीमत भी अधिक महंगी है।

मुख्य फ्रेम की सामग्री के अलावा, कार बॉडी के अन्य घटकों और वेल्डिंग प्रक्रिया के विवरण को भी ध्यान में रखना चाहिए, जैसे: सभी सहायक सामग्री, सामग्री की मोटाई, क्या विवरण खुरदरे हैं, क्या वेल्डिंग बिंदु सममित हैं, और वेल्डिंग बिंदु जितने सघन होंगे, उतना ही बेहतर होगा। मछली के तराजू के समान व्यवस्था नियम सबसे अच्छे हैं, इसे उद्योग में मछली के तराजू वेल्डिंग भी कहा जाता है, और यह प्रक्रिया सबसे मजबूत है। यदि वेल्डिंग वाला हिस्सा असमान है या वेल्डिंग का रिसाव है, तो यह समय के साथ धीरे-धीरे सुरक्षा के लिए खतरा बन जाएगा।

वेल्डिंग प्रक्रिया यह देखने के लिए एक महत्वपूर्ण कड़ी है कि क्या कोई उत्पाद किसी बड़े कारखाने द्वारा उत्पादित किया जा रहा है, क्या वह गंभीर और जिम्मेदार है, और उच्च गुणवत्ता और मात्रा के साथ उत्पादों का उत्पादन कर रहा है।

2. नियंत्रक

नियंत्रक इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर का मुख्य भाग है, कार के स्टीयरिंग व्हील की तरह, इसकी गुणवत्ता सीधे इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर की नियंत्रणीयता और सेवा जीवन को निर्धारित करती है। नियंत्रक को आम तौर पर विभाजित किया जाता है: ऊपरी नियंत्रक और निचला नियंत्रक।

अधिकांश आयातित ब्रांड नियंत्रक ऊपरी और निचले नियंत्रकों से बने होते हैं, और अधिकांश घरेलू ब्रांडों में केवल ऊपरी नियंत्रक होते हैं। सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले आयातित नियंत्रक ब्रांड डायनेमिक कंट्रोल्स और पीजी ड्राइव्स टेक्नोलॉजी हैं। आयातित उत्पादों की गुणवत्ता घरेलू उत्पादों की तुलना में बेहतर है, और लागत और कीमत भी अधिक है। वे आम तौर पर मध्यम और उच्च अंत इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर पर सुसज्जित हैं।

नियंत्रक की गुणवत्ता की जांच करने के लिए, आप निम्नलिखित दो कार्य आज़मा सकते हैं:

1) पावर स्विच चालू करें, नियंत्रक को दबाएं, और महसूस करें कि क्या शुरुआत सुचारू है; नियंत्रक को छोड़ दें, और महसूस करें कि क्या कार अचानक रुकने के तुरंत बाद रुक जाती है।

2) घूमती हुई कार को मौके पर ही नियंत्रित करें औरमहसूस करो कि क्यास्टीयरिंग चिकनी और लचीला है.

3. मोटर

यह ड्राइवर का मुख्य घटक है। पावर ट्रांसमिशन के तरीके के अनुसार, इसे मुख्य रूप से ब्रश मोटर (जिसे वर्म गियर मोटर भी कहा जाता है) और ब्रशलेस मोटर (जिसे हब मोटर भी कहा जाता है) में विभाजित किया जाता है, और एक क्रॉलर मोटर (शुरुआती वर्षों में ट्रैक्टर के समान, एक बेल्ट द्वारा संचालित) भी है।

ब्रश मोटर (टरबाइन वर्म मोटर) के फायदे यह हैं कि टॉर्क बड़ा है, टॉर्क बड़ा है, और ड्राइविंग बल मजबूत है। कुछ छोटी ढलानों पर चढ़ना आसान है, और स्टार्ट और स्टॉप अपेक्षाकृत स्थिर हैं। नुकसान यह है कि बैटरी की रूपांतरण दर कम है, यानी यह अपेक्षाकृत महंगा है, इसलिए इस मोटर का उपयोग करने वाले व्हीलचेयर अक्सर बड़ी क्षमता वाली बैटरी से लैस होते हैं। इस मोटर का उपयोग करने वाले पूरे वाहन का वजन लगभग 50-200 कैटी है।

ब्रशलेस मोटर (व्हील हब मोटर) के फायदे बिजली की बचत और बिजली की उच्च रूपांतरण दर हैं। इस मोटर से सुसज्जित बैटरी को विशेष रूप से बड़ी होने की आवश्यकता नहीं है, जिससे वाहन का वजन कम हो सकता है। इस मोटर का उपयोग करने वाले अधिकांश वाहन का वजन लगभग 50 पाउंड होता है।

क्रॉलर मोटर का पावर ट्रांसमिशन बहुत लंबा है, यह अपेक्षाकृत महंगा है, शक्ति कमजोर है, और लागत कम है। वर्तमान में, केवल कुछ निर्माता इस मोटर का उपयोग कर रहे हैं।

4. बैटरी

यह सर्वविदित है कि लेड-एसिड बैटरी और लिथियम बैटरी होती हैं। चाहे वह लेड-एसिड बैटरी हो या लिथियम बैटरी, रखरखाव और रखरखाव पर ध्यान दिया जाना चाहिए। जब ​​इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर लंबे समय तक निष्क्रिय रहती है, तो उसे नियमित रूप से चार्ज और रखरखाव किया जाना चाहिए। आम तौर पर, बैटरी को हर 14 दिनों में कम से कम एक बार चार्ज करने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि भले ही इसका उपयोग न किया जाए, बैटरी धीरे-धीरे बिजली की खपत करेगी।

दो बैटरियों की तुलना करते समय, अधिकांश लोग इस बात पर सहमत होते हैं कि लीड-एसिड बैटरियां लिथियम बैटरियों से कमतर होती हैं। लिथियम बैटरियों में क्या खासियत है? पहली हल्की होती है, और दूसरी की सेवा जीवन लंबा होता है। हल्के इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर के अधिकांश मानक विन्यास लिथियम बैटरी हैं, और कीमत भी अधिक है।

इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर का वोल्टेज आम तौर पर 24v होता है, और बैटरी की क्षमता इकाई AH होती है। समान क्षमता के तहत, लिथियम बैटरी लीड-एसिड बैटरी से बेहतर होती है। हालाँकि, अधिकांश घरेलू लिथियम बैटरी 10AH के आसपास होती हैं, और कुछ 6AH बैटरी विमानन बोर्डिंग मानक को पूरा करती हैं, जबकि अधिकांश लीड-एसिड बैटरी 20AH से शुरू होती हैं, और 35AH, 55AH, 100AH ​​आदि होती हैं, इसलिए बैटरी जीवन के मामले में, लीड-एसिड बैटरी लिथियम बैटरी से अधिक मजबूत होती हैं।

20AH लेड-एसिड बैटरी लगभग 20 किलोमीटर चलती है, 35AH लेड-एसिड बैटरी लगभग 30 किलोमीटर चलती है, और 50AH लेड-एसिड बैटरी लगभग 40 किलोमीटर चलती है।

लिथियम बैटरी वर्तमान में मुख्य रूप से पोर्टेबल इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर में उपयोग की जाती हैं, और बैटरी जीवन के मामले में लेड-एसिड बैटरी की तुलना में अपेक्षाकृत कमतर हैं। बाद के चरण में बैटरी बदलने की लागत भी लेड-एसिड बैटरी की तुलना में अधिक है।

5. ब्रेकिंग सिस्टम को इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेकिंग और रेजिस्टेंस ब्रेकिंग में विभाजित किया गया है

ब्रेक की गुणवत्ता का आकलन करने के लिए, हम ढलान पर नियंत्रक की रिहाई का परीक्षण कर सकते हैं ताकि यह देखा जा सके कि क्या यह फिसलेगा और ब्रेकिंग बफर दूरी की लंबाई को महसूस करेगा। छोटी ब्रेकिंग दूरी अपेक्षाकृत अधिक संवेदनशील और सुरक्षित है।

बैटरी खत्म होने पर विद्युत चुम्बकीय ब्रेक चुंबकीय ब्रेक का भी उपयोग कर सकता है, जो अपेक्षाकृत अधिक सुरक्षित है।

6. व्हीलचेयर सीट बैक कुशन

वर्तमान में, अधिकांश निर्माता डबल-लेयर बैक पैड से लैस हैं, जो सांस लेने योग्य हैं

कपड़े की समतलता, कपड़े का तनाव, तारों का विवरण, शिल्प कौशल की सुंदरता, आदि। यदि आप बारीकी से देखेंगे, तो आपको अंतराल मिलेगा।