वृद्ध समाज की तीव्रता के साथ, बाधा-मुक्त यात्रा सहायक उपकरण धीरे-धीरे कई बुजुर्ग लोगों के जीवन में प्रवेश कर गए हैं, औरइलेक्ट्रिक व्हीलचेयरयह परिवहन का एक नया प्रकार भी बन गया है जो सड़क पर बहुत आम है।

इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर कई प्रकार के होते हैं, और उनकी कीमत 1,000 युआन से लेकर 10,000 युआन तक होती है। वर्तमान में, बाजार में 100 से अधिक प्रकार के ब्रांड उपलब्ध हैं, जिनमें विभिन्न विन्यास, सामग्री और गुणवत्ता होती है।

अपने लिए सही इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर कैसे चुनें, इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर खरीदते समय गलत रास्ते से कैसे बचें, और "गड्ढे" में न गिरें?

सबसे पहले इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर के बारे में जानें।

01 इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर श्रेणी

श्रेणी 1: इनडोर इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर

गति को 4.5 किमी/घंटा पर नियंत्रित करना आवश्यक है। आमतौर पर, इस प्रकार का आकार छोटा होता है और मोटर की शक्ति कम होती है, जिससे यह भी निर्धारित होता है कि इस प्रकार की बैटरी का जीवनकाल बहुत लंबा नहीं होगा। उपयोगकर्ता मुख्य रूप से घर के अंदर ही अपना कुछ दैनिक जीवन स्वतंत्र रूप से पूरा करता है। उत्पाद मॉडल के नाम में, इसे बड़े अक्षर N से दर्शाया गया है।

दूसरी श्रेणी: आउटडोर इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर

गति को 6 किमी/घंटा पर नियंत्रित करना आवश्यक है। इस प्रकार का सामान्य आयतन अपेक्षाकृत बड़ा होता है, शरीर की संरचना पहले प्रकार की तुलना में मोटी होती है, बैटरी क्षमता भी बड़ी होती है, और बैटरी जीवन भी लंबा होता है। उत्पाद मॉडल के नाम में, इसे बड़े अक्षर W द्वारा दर्शाया जाता है।

तीसरी श्रेणी:सड़क प्रकार इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर

गति बहुत तेज़ है, और अधिकतम गति 15 किमी/घंटा से अधिक नहीं होनी चाहिए। मोटर अक्सर उच्च शक्ति का उपयोग करती है, और टायर भी मोटे और बड़े होते हैं। आमतौर पर, ऐसे वाहन सड़क पर सुरक्षित ड्राइविंग सुनिश्चित करने के लिए बाहरी प्रकाश व्यवस्था और स्टीयरिंग संकेतक से सुसज्जित होते हैं। उत्पाद मॉडल के नाम में, इसे चीनी पिनयिन में बड़े अक्षर L द्वारा दर्शाया जाता है।

31 दिसंबर, 2012 को, चीन ने इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर के लिए राष्ट्रीय मानक GB/T12996-2012 जारी किया। इनडोर, आउटडोर और सड़क पर चलने वाले इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर के लिए, मॉडल नामकरण, सतह की आवश्यकताएँ, संयोजन आवश्यकताएँ, आयाम और प्रदर्शन आवश्यकताएँ, शक्ति आवश्यकताएँ, ज्वाला मंदता, जलवायु, शक्ति और नियंत्रण प्रणाली आवश्यकताएँ और संबंधित परीक्षण विधियाँ और निरीक्षण नियम, दस्तावेज़ीकरण और सूचना प्रकाशन, व्हीलचेयर के लिए अंकन और पैकेजिंग आवश्यकताएँ, सभी को स्पष्ट और अनिवार्य रूप से समझाया गया है।

ज़्यादातर उपभोक्ता इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर, जो एक चिकित्सा उपकरण उत्पाद है, के बारे में ज़्यादा नहीं जानते, और वे ऑर्डर देने से पहले सिर्फ़ ई-कॉमर्स प्लेटफ़ॉर्म की दिखावट या बिक्री की मात्रा देखकर ही उसकी गुणवत्ता का अंदाज़ा लगा लेते हैं। हालाँकि, कई उपयोगकर्ताओं को सामान मिलने के बाद कई असंतोषजनक चीज़ें मिलेंगी।

जब अधिकांश लोग अपना पहला इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर खरीदते हैं, तो वे आमतौर पर केवल पोर्टेबिलिटी के दृष्टिकोण से शुरू करते हैं, और ट्रंक में हल्कापन, फोल्डेबिलिटी और भंडारण आदि पर विचार करते हैं, और उपयोगकर्ताओं की दैनिक जरूरतों के परिप्रेक्ष्य से समस्या पर विचार नहीं करते हैं।

इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर के आराम, शक्ति, बैटरी जीवन, साथ ही पूरे वाहन प्रणाली की स्थिरता और नियंत्रण क्षमता, अक्सर कुछ महीनों बाद, उपयोग की अवधि के बाद, परिवार को प्रतिक्रिया मिलेगी।

कई उपयोगकर्ता दूसरी बार इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर खरीदने पर भी विचार करेंगे। पहले अनुभव के बाद, वे अपनी ज़रूरतों को बेहतर ढंग से समझ पाएँगे और अपने लिए ज़्यादा उपयुक्त इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर चुन पाएँगे। ज़्यादातर दूसरी ख़रीदें आउटडोर मॉडल की होती हैं, और सड़क पर चलने वाले मॉडल की होती हैं।

02 इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर की संरचना

इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर मुख्य रूप से निम्नलिखित भागों से बना होता है: मुख्य फ्रेम, नियंत्रक, मोटर, बैटरी, और अन्य सहायक उपकरण जैसे सीट बैक पैड।

आगे, आइए सहायक उपकरण के प्रत्येक भाग पर एक नज़र डालें~

1. मुख्य फ्रेम

मुख्य फ्रेम इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर की संरचनात्मक डिजाइन, बाहरी चौड़ाई, सीट की चौड़ाई, बाहरी ऊंचाई, बैकरेस्ट की ऊंचाई और कार्य को निर्धारित करता है।

सामग्री को स्टील पाइप, एल्यूमीनियम मिश्र धातु, विमानन टाइटेनियम मिश्र धातु में विभाजित किया जा सकता है, और कुछ उच्च-स्तरीय मॉडलों में कार्बन फाइबर सामग्री का उपयोग शुरू हो गया है। बाजार में अधिकांश सामान्य सामग्रियां स्टील पाइप और एल्यूमीनियम मिश्र धातु हैं।

स्टील पाइप सामग्री की लागत अपेक्षाकृत कम है, और भार वहन क्षमता भी खराब नहीं है। नुकसान यह है कि यह भारी है, पानी और आर्द्र वातावरण में जंग लगने और खराब होने में आसान है, और इसकी सेवा जीवन भी कम है।

अधिकांश मुख्यधारा इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर में एल्यूमीनियम मिश्र धातु का उपयोग किया जाता है, जो स्टील पाइप की तुलना में हल्का होता है और इसमें संक्षारण प्रतिरोध अधिक होता है।

विमानन टाइटेनियम मिश्र धातु की सामग्री शक्ति, हल्कापन और संक्षारण प्रतिरोध पहले दो की तुलना में बेहतर है। हालाँकि, सामग्री की लागत के कारण, इसका उपयोग वर्तमान में मुख्य रूप से उच्च-स्तरीय और पोर्टेबल इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर में किया जाता है, और कीमत भी अधिक महंगी होती है।

मुख्य फ्रेम की सामग्री के अलावा, कार बॉडी के अन्य घटकों और वेल्डिंग प्रक्रिया के विवरण पर भी ध्यान देना चाहिए, जैसे: सभी सहायक सामग्री, सामग्री की मोटाई, क्या विवरण खुरदरे हैं, क्या वेल्डिंग बिंदु सममित हैं, और वेल्डिंग बिंदु जितने सघन होंगे, उतना ही बेहतर होगा। मछली के तराजू के समान व्यवस्था नियम सबसे अच्छे हैं, इसे उद्योग में मछली के तराजू वेल्डिंग भी कहा जाता है, और यह प्रक्रिया सबसे मजबूत है। यदि वेल्डिंग वाला हिस्सा असमान है या वेल्डिंग में रिसाव है, तो समय के साथ धीरे-धीरे सुरक्षा के लिए खतरा पैदा होगा।

वेल्डिंग प्रक्रिया यह देखने के लिए एक महत्वपूर्ण कड़ी है कि क्या कोई उत्पाद किसी बड़े कारखाने द्वारा उत्पादित किया जा रहा है, क्या वह गंभीर और जिम्मेदार है, और उच्च गुणवत्ता और मात्रा के साथ उत्पादों का उत्पादन कर रहा है।

2. नियंत्रक

नियंत्रक इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर का मुख्य भाग है, ठीक कार के स्टीयरिंग व्हील की तरह। इसकी गुणवत्ता सीधे इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर की नियंत्रणीयता और सेवा जीवन को निर्धारित करती है। नियंत्रक को आम तौर पर दो भागों में विभाजित किया जाता है: ऊपरी नियंत्रक और निचला नियंत्रक।

अधिकांश आयातित ब्रांड नियंत्रक ऊपरी और निचले नियंत्रकों से बने होते हैं, जबकि अधिकांश घरेलू ब्रांडों में केवल ऊपरी नियंत्रक होते हैं। सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले आयातित नियंत्रक ब्रांड डायनेमिक कंट्रोल्स और पीजी ड्राइव्स टेक्नोलॉजी हैं। आयातित उत्पादों की गुणवत्ता घरेलू उत्पादों की तुलना में बेहतर होती है, और लागत और कीमत भी अधिक होती है। ये आमतौर पर मध्यम और उच्च-स्तरीय इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर पर लगे होते हैं।

नियंत्रक की गुणवत्ता की जांच करने के लिए, आप निम्नलिखित दो ऑपरेशन आज़मा सकते हैं:

1) पावर स्विच चालू करें, नियंत्रक को दबाएं, और महसूस करें कि क्या शुरुआत सुचारू है; नियंत्रक को छोड़ दें, और महसूस करें कि क्या कार अचानक रुकने के तुरंत बाद रुक जाती है।

2) घूमती हुई कार को मौके पर ही नियंत्रित करें औरमहसूस करें कि क्यास्टीयरिंग सुचारू और लचीला है।

3. मोटर

यह ड्राइवर का मुख्य घटक है। शक्ति संचरण के तरीके के अनुसार, इसे मुख्य रूप से ब्रश मोटर (जिसे वर्म गियर मोटर भी कहा जाता है) और ब्रशलेस मोटर (जिसे हब मोटर भी कहा जाता है) में विभाजित किया जाता है, और एक क्रॉलर मोटर (शुरुआती वर्षों में ट्रैक्टर के समान, बेल्ट द्वारा संचालित) भी होती है।

ब्रश्ड मोटर (टरबाइन वर्म मोटर) के फायदे यह हैं कि इसमें टॉर्क ज़्यादा होता है, टॉर्क ज़्यादा होता है और ड्राइविंग बल ज़्यादा मज़बूत होता है। यह कुछ छोटी ढलानों पर आसानी से चढ़ सकता है और स्टार्ट व स्टॉप अपेक्षाकृत स्थिर होते हैं। नुकसान यह है कि बैटरी की रूपांतरण दर कम होती है, यानी यह अपेक्षाकृत महंगी होती है, इसलिए इस मोटर का इस्तेमाल करने वाले व्हीलचेयर अक्सर बड़ी क्षमता वाली बैटरी से लैस होते हैं। इस मोटर से चलने वाले पूरे वाहन का वज़न लगभग 50-200 किलो होता है।

ब्रशलेस मोटर (व्हील हब मोटर) के फायदे बिजली की बचत और बिजली की उच्च रूपांतरण दर हैं। इस मोटर से जुड़ी बैटरी को विशेष रूप से बड़ी होने की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे वाहन का वजन कम हो सकता है। इस मोटर का उपयोग करने वाले अधिकांश वाहनों का वजन लगभग 50 पाउंड होता है।

क्रॉलर मोटर का पावर ट्रांसमिशन बहुत लंबा होता है, यह अपेक्षाकृत महंगा होता है, शक्ति कमजोर होती है, और लागत कम होती है। वर्तमान में, केवल कुछ ही निर्माता इस मोटर का उपयोग कर रहे हैं।

4. बैटरी

यह सर्वविदित है कि लेड-एसिड बैटरी और लिथियम बैटरी होती हैं। चाहे वह लेड-एसिड बैटरी हो या लिथियम बैटरी, रखरखाव और रखरखाव पर ध्यान दिया जाना चाहिए। जब इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर लंबे समय तक निष्क्रिय रहे, तो उसे नियमित रूप से चार्ज और रखरखाव किया जाना चाहिए। आमतौर पर, बैटरी को हर 14 दिनों में कम से कम एक बार चार्ज करने की सलाह दी जाती है, क्योंकि अगर इसका उपयोग नहीं किया जाता है, तो भी बैटरी धीरे-धीरे बिजली की खपत करेगी।

दोनों बैटरियों की तुलना करते समय, ज़्यादातर लोग इस बात पर सहमत होते हैं कि लेड-एसिड बैटरियाँ लिथियम बैटरियों से कमतर होती हैं। लिथियम बैटरियों में ऐसा क्या खास है? पहली बैटरियाँ हल्की होती हैं, और दूसरी बैटरियों की सेवा जीवन भी ज़्यादा होता है। हल्के इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर के ज़्यादातर मानक विन्यास लिथियम बैटरियों से बने होते हैं, और उनकी कीमत भी ज़्यादा होती है।

इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर का वोल्टेज आम तौर पर 24 वोल्ट होता है, और बैटरी की क्षमता इकाई AH होती है। समान क्षमता के तहत, लिथियम बैटरी लेड-एसिड बैटरी से बेहतर होती है। हालाँकि, अधिकांश घरेलू लिथियम बैटरियाँ लगभग 10AH की होती हैं, और कुछ 6AH बैटरियाँ विमानन बोर्डिंग मानक को पूरा करती हैं, जबकि अधिकांश लेड-एसिड बैटरियाँ 20AH से शुरू होती हैं, और 35AH, 55AH, 100AH आदि भी होती हैं, इसलिए बैटरी जीवन के संदर्भ में, लेड-एसिड बैटरियाँ लिथियम बैटरियों से अधिक शक्तिशाली होती हैं।

20AH लेड-एसिड बैटरी लगभग 20 किलोमीटर चलती है, 35AH लेड-एसिड बैटरी लगभग 30 किलोमीटर चलती है, और 50AH लेड-एसिड बैटरी लगभग 40 किलोमीटर चलती है।

लिथियम बैटरियाँ वर्तमान में मुख्य रूप से पोर्टेबल इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर में उपयोग की जाती हैं, और बैटरी जीवन के मामले में लेड-एसिड बैटरियों की तुलना में अपेक्षाकृत कमज़ोर हैं। बाद में बैटरी बदलने की लागत भी लेड-एसिड बैटरियों की तुलना में अधिक होती है।

5. ब्रेकिंग सिस्टम को विद्युत चुम्बकीय ब्रेकिंग और प्रतिरोध ब्रेकिंग में विभाजित किया गया है

ब्रेक की गुणवत्ता का आकलन करने के लिए, हम ढलान पर कंट्रोलर के रिलीज़ का परीक्षण कर सकते हैं ताकि यह देखा जा सके कि क्या यह फिसलेगा और ब्रेकिंग बफर दूरी की लंबाई को महसूस कर सकते हैं। कम ब्रेकिंग दूरी अपेक्षाकृत अधिक संवेदनशील और सुरक्षित होती है।

बैटरी खत्म होने पर विद्युत चुम्बकीय ब्रेक चुंबकीय ब्रेक का भी उपयोग कर सकता है, जो अपेक्षाकृत अधिक सुरक्षित है।

6. व्हीलचेयर सीट बैक कुशन

वर्तमान में, अधिकांश निर्माता डबल-लेयर बैक पैड से लैस हैं, जो सांस लेने योग्य हैं

कपड़े की समतलता, कपड़े का तनाव, तारों का विवरण, शिल्प कौशल की सुंदरता, आदि। यदि आप बारीकी से देखेंगे, तो आपको अंतराल मिलेगा।